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La Autoridad Portuaria de Valencia ha adjudicado a la UTE formada por Ardanuy Ingeniería y Gesman la redacción del proyecto de duplicación de vía e implantación del tercer hilo ferroviario entre los muelles de Poniente y Levante del puerto de Valencia.

El plazo de ejecución de los trabajos es de cinco meses y el importe del contrato es superior a 220.000 euros.

Estas obras se enmarcan dentro del programa Contectar Europa (Connecting Europe Facility, CEF)-Connect Valenciaport) y tienen como objetivo ampliar y mejorar las infraestructuras de transporte ferroviario que existen en la actualidad en el recinto valenciano. De esta forma, se dará respuesta al constante incremento de tráfico ferroviario que registra el puerto y se prepararán las instalaciones a la entrada en servicio del ancho UIC en el Corredor Mediterráneo.

Entre los trabajos se incluye el diseño para la implantación de una vía doble entre el Espigón del Turia y el ramal de acceso a la futura terminal ferroviaria de la ampliación Norte. Además, se llevará a cabo la propuesta para la implantación del ancho mixto en vías generales de circulación en el tramo comprendido entre el Espigón del Turia y el muelle de Levante. 

Asimismo, la redacción del proyecto comprende tanto la electrificación ferroviaria en vías generales y cabeceras de la terminal de Levante como los sistemas de seguridad, señalización y comunicaciones”.

Con estos nuevos desarrollos se reforzarán los niveles de capacidad, operatividad, conectividad y seguridad que demandan el aumento de tráfico, se permitirá la explotación ferroviaria en ancho ibérico e internacional, con tracción eléctrica, y se favorecerá también la sostenibilidad ambiental.